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兩大鐵路線發力,曹妃甸港煤炭吞吐呈增長態勢
作者: 日期:2019-2-12 1:37:24 出處:鄂爾多斯煤炭網 點擊:
    2018年,國家鐵路貨運量完成31.98億噸,同比增加2.8億噸,增長9.6%。全國鐵路發運煤炭23.8億噸,增長10.3%;其中,電煤發運量約為17.5億噸,增長16%。“西煤東調”鐵路中,大秦線完成煤炭發運量4.51億噸,同比增長為4.3%;蒙冀線完成煤炭發運量5405萬噸,同比增長491.6%。
 
    大秦線主要配套港口是秦皇島港,去年,秦皇島港抓住大秦線擴能增量的有利時機,充分發揮堆場大、裝卸能力高、集疏運能力強等優勢,提高運輸效率,加快貨物周轉。該港認真了解用戶需求,為收發貨人解決實際困難,取得了重點客戶和貿易商的廣泛支持,大秦線運量中的2.03億噸煤炭流向秦皇島港。
 
    曹妃甸煤二期自投產以來,不斷開拓市場,加快發展,提高運輸效率,完成煤炭運量呈逐年遞增態勢;去年,完成煤炭吞吐量達到3560萬噸,占設計能力的71.2%。除曹妃甸港煤二期以外,國投曹妃甸和華能曹妃甸港煤炭發運量也呈快速增長態勢,去年國投曹妃甸港完成煤炭吞吐量同比增加2020萬噸,華能曹妃甸港同比增加2200萬噸,曹妃甸三港(國投曹妃甸、曹妃甸煤二期、華能曹妃甸港)合計發運煤炭數量同比增加5350萬噸,實現了吞吐量跨越式增長。
 
    今年,國民經濟繼續保持總體平穩、穩中向好的發展態勢,將帶動對煤炭需求的增加。山西、內蒙等地主力煤礦增加生產和外運數量,環渤海港口煤炭市場供應能力相對充足,下游需求保持一定水平,曹妃甸港繼續迎來煤炭供需雙高態勢。
 
    曹妃甸港除了依靠遷曹線接納部分大秦線貨源以外,還能接卸蒙冀線資源。蒙冀線西起內蒙古鄂爾多斯,東到曹妃甸港的運煤大通道,設計運輸能力為2億噸/年。去年四月份開始,蒙冀線日發運量已經超過20萬,完成煤炭運量保持快速增長勢頭。尤其在內蒙地區煤炭發運量增加的情況下,蒙冀線多拉快運;今年,蒙冀線運輸計劃鎖定在7000-10000萬噸。今年上半年,設計能力達5000萬噸的曹妃甸華電煤碼頭也將投產,曹妃甸港煤炭運輸如虎添翼。
 
    今年,曹妃甸四港(國投曹妃甸、曹妃甸煤二期、華能曹妃甸、華電曹妃甸)將做好煤種結構貨源調整工作,提高煤炭周轉率,擴大煤炭運輸市場份額;借助大秦線和蒙冀線發力,四港煤炭吞吐量將保持增長態勢。

集團公司煤炭運營管理部提供
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